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　　在绝大多数车型中★✿✿ღ✿，消费者选择配置的比例★✿✿ღ✿，中低配往往会更高一些★✿✿ღ✿。而这种情况在全新MG4上却恰恰相反★✿✿ღ✿。上汽乘用车MG品牌事业部总经理 陈萃讲到★✿✿ღ✿：我们这次也挺出乎意料的★✿✿ღ✿，全新MG4两个最高配订单占比50%以上★✿✿ღ✿，入门款占比比较少★✿✿ღ✿，目前只有10%左右★✿✿ღ✿，第二条线%★✿✿ღ✿。整体订单结构比我们预期的要更好不朽情缘官方★✿✿ღ✿。

　　这一倒挂结构打破行业常规★✿✿ღ✿，印证了产品定位的成功★✿✿ღ✿。高配车型占比超50%★✿✿ღ✿，也代表了全新MG4被消费者所认可的价值感★✿✿ღ✿，高配车型为消费者带来的越级感★✿✿ღ✿。

　　同时★✿✿ღ✿，陈萃也表示★✿✿ღ✿：8月5日预售24个小时获得1万张小订订单大菠萝福建网站引导入口★✿✿ღ✿，看到结果之后★✿✿ღ✿，MG马上调整了整个生产结构★✿✿ღ✿，这样就能保证在上市后★✿✿ღ✿，更快为消费者交车★✿✿ღ✿。而MG早已规划月销12000台★✿✿ღ✿，现在订单超预期增长★✿✿ღ✿。

　　上汽集团乘用车分公司常务副总经理 俞经民补充道★✿✿ღ✿，为响应年轻用户听劝需求★✿✿ღ✿，推出500个先行者计划名额★✿✿ღ✿，并把大定提前至车展当日开放★✿✿ღ✿。全国400家门店与200家快闪店形成组合拳大菠萝福建网站引导入口★✿✿ღ✿，500名上汽志愿者深入一线★✿✿ღ✿。三款主力车型交付时间明确★✿✿ღ✿：437km续航版9月交付★✿✿ღ✿，530km续航+L2辅助驾驶版10月交付★✿✿ღ✿，半固态电池顶配版12月交付★✿✿ღ✿。

　　作为全新MG4的大杀器★✿✿ღ✿，半固态电池获得的市场热度绝对是空前的★✿✿ღ✿，这不仅是因为技术的先进★✿✿ღ✿，而是全新MG4把固态电池的价格打到了十万内★✿✿ღ✿。往往车企在造车时★✿✿ღ✿，都爱讲科技平权★✿✿ღ✿、舒适平权★✿✿ღ✿，而全新MG4真正做到了技术平权★✿✿ღ✿，甚至是“越权”★✿✿ღ✿。

　　作为首次将产线成熟的半固态电池批量装车的车型★✿✿ღ✿，全新MG4成本必然很高★✿✿ღ✿，但陈萃却直言★✿✿ღ✿：“我们完全可以做高溢价★✿✿ღ✿，但MG并没有★✿✿ღ✿！”曾经的MGB跑车★✿✿ღ✿，就用了保时捷近四分之一的价格★✿✿ღ✿，为用户带来普惠的跑车体验★✿✿ღ✿，这也是MG品牌对技术平权的坚持★✿✿ღ✿。

　　半固态电池带来的技术平权★✿✿ღ✿，也为消费者带来安全平权的新范式★✿✿ღ✿。陈萃阐释核心价值在于无感安全——通过10针三向穿刺等严苛测试树立安全标杆★✿✿ღ✿。半固态电池的好处大菠萝福建网站引导入口★✿✿ღ✿，希望用户永远不要感知到★✿✿ღ✿。因为安全不该被体验★✿✿ღ✿，而应是绝对保障★✿✿ღ✿。

　　不仅如此★✿✿ღ✿，全新MG4带来的还有设计平权全球化★✿✿ღ✿，邵景峰揭秘跑车元素下放的思考★✿✿ღ✿：Cyberster的箭头尾灯需要传承不朽情缘官方★✿✿ღ✿，但全球车型必须权衡各国审美★✿✿ღ✿。团队确立设计三原则★✿✿ღ✿：保持速度基因★✿✿ღ✿、采用世界性语言★✿✿ღ✿、色彩营销优先★✿✿ღ✿。他特别指出★✿✿ღ✿：国内女性用户购车时★✿✿ღ✿，颜色是第一决策因素★✿✿ღ✿。主推东来紫命名时★✿✿ღ✿，我们抢占了色彩心智高地★✿✿ღ✿。

　　在人才选拔层面★✿✿ღ✿，邵景峰直言AI技术带来新挑战★✿✿ღ✿。上汽通过13年“明日汽车设计之星”大赛挖掘人才★✿✿ღ✿，重点考察设计匹配产品定义的能力★✿✿ღ✿。他特别强调色彩营销的价值★✿✿ღ✿：“国内女性用户购车时★✿✿ღ✿，颜色是第一决策因素★✿✿ღ✿。”全新MG4主推的“东来紫”便承载了这种洞察★✿✿ღ✿。

　　而这一次★✿✿ღ✿，全新MG4不仅中高配订单高于一般★✿✿ღ✿，女性占比更是接近60%★✿✿ღ✿。陈萃表示★✿✿ღ✿：防晒玻璃★✿✿ღ✿、柔光化妆镜等设计打破性别边界★✿✿ღ✿，实现真正包容创新★✿✿ღ✿。为什么男性不能用化妆镜？防晒玻璃应是全系标配不朽情缘官方★✿✿ღ✿。他还强调全新MG4是台男女通吃的多元车型★✿✿ღ✿。

　　营销策略上★✿✿ღ✿，MG激活百年基因★✿✿ღ✿，不做用户运营★✿✿ღ✿，而是与用户玩在一起★✿✿ღ✿，这种开放姿态使MG在年轻群体中持续积累口碑不朽情缘官方★✿✿ღ✿。展厅陈列的改装版MG4印证品牌主张——将百年车友俱乐部与新兴改装文化融合★✿✿ღ✿。陈萃透露★✿✿ღ✿：在预售发布会不朽情缘官方★✿✿ღ✿，我们把用户改装车搬上舞台★✿✿ღ✿，这是与年轻群体对话的最佳方式大菠萝福建网站引导入口大菠萝福建网站引导入口★✿✿ღ✿。

　　面对精品小车市场爆发★✿✿ღ✿，陈萃分析核心动因★✿✿ღ✿：家庭第二辆车需求崛起★✿✿ღ✿，90后购车占比达38%★✿✿ღ✿。产品竞争力上★✿✿ღ✿，CTB电池车身一体化★✿✿ღ✿、OPPO智行手车互联等技术构建壁垒★✿✿ღ✿。

　　在此次的访谈中★✿✿ღ✿，俞经民也勾勒了MG重返主流的路线款新能源车★✿✿ღ✿，这些产品去年已完成布局★✿✿ღ✿。他阐释品牌初心★✿✿ღ✿：MG要成为更好的自己★✿✿ღ✿，为年轻出行造梦★✿✿ღ✿。产品矩阵将覆盖轿车★✿✿ღ✿、SUV★✿✿ღ✿、跨界车★✿✿ღ✿、旅行车★✿✿ღ✿、跑车全品类★✿✿ღ✿，搭载混动/纯电/半固态多元动力★✿✿ღ✿。

　　同时★✿✿ღ✿，渠道创新也成为增量引擎★✿✿ღ✿，200家快闪店模式成效显著大菠萝福建网站引导入口★✿✿ღ✿，500名上汽志愿者用接地气方式实现深度连接★✿✿ღ✿。俞经民分享感人案例★✿✿ღ✿：我接待过一位奥迪A4女车主★✿✿ღ✿，坚持要等东来紫半固态版★✿✿ღ✿。这种认可激励我们加速产能突破大菠萝福建网站引导入口★✿✿ღ✿。

　　全球化维度上★✿✿ღ✿，俞经民强调★✿✿ღ✿：国内卖得好★✿✿ღ✿，全球一定更好★✿✿ღ✿。他透露海外市场对全新MG4呼声高涨★✿✿ღ✿，尤其半固态电池引发强烈关注★✿✿ღ✿。面对资源分配挑战大菠萝福建网站引导入口★✿✿ღ✿，团队确立原则★✿✿ღ✿：中国作为最大单一市场优先保障资源★✿✿ღ✿，同时全球适应性开发同步推进★✿✿ღ✿。

　　当陈萃以别人家的孩子比喻全新MG4时★✿✿ღ✿，背后是上汽对技术平权的执着践行★✿✿ღ✿。从半固态电池普惠定价到女性导向设计革新★✿✿ღ✿，再到三年13款新车的产品大年★✿✿ღ✿，MG正以体系化攻势撕开主流市场缺口★✿✿ღ✿。小订突破4.5万张★✿✿ღ✿、高配占比过半的数据昭示着这场以技术平权为名的战役★✿✿ღ✿，正在重塑全球电动车竞争逻辑★✿✿ღ✿。

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